Nhiều người câu đố rằng các máy chiến tranh hải quân khổng lồ như các tàu chiến sử dụng sàn gỗ. Không chỉ các tàu chiến, hầu hết các tàu WWII và các tàu trước đó - bao gồm tàu tuần dương, tàu sân bay và tàu dân sự - chủ yếu là các sàn gỗ. Ngay cả các tàu du lịch hiện đại và du thuyền vẫn tiếp tục sử dụng sàn gỗ để duy trì 'Thẩm mỹ truyền thống, ' mặc dù chúng luôn được lắp đặt trên các tấm thép bên dưới.
Các sàn tàu chịu đựng các điều kiện khắc nghiệt: phơi nắng kéo dài, tác động của nước biển, ăn mòn muối, đồng thời đòi hỏi phải có khả năng chống trượt, phòng ngừa biến dạng và cách nhiệt. Trước sự tiến bộ của các ngành công nghiệp hóa học, gỗ - đặc biệt là gỗ tếch cao cấp - đã trở thành vật liệu khả thi duy nhất. Teak sở hữu các đặc tính chống côn trùng và chống ăn mòn độc đáo. Sau khi được cắt và lắp đặt, các phi hành đoàn phải liên tục duy trì các sàn này bằng đá boong bằng nước và cát thạch anh để đánh bóng.
Mặc dù bảo trì tỉ mỉ, sàn gỗ chắc chắn phân rã dưới thời tiết. Điều này cần thiết thay thế định kỳ của các phần bị hư hỏng. Tuy nhiên, sự thân thiện với môi trường và truyền thống được tôn vinh theo thời gian đảm bảo sự phổ biến lâu dài của các sàn gỗ trong việc xây dựng du thuyền.