Почему линкоры использовали тиковые колоды во время Второй мировой войны?

Многие люди озадачены тем, что колоссальные военные машины, такие как линкоры, использовали деревянные палубы. Не только линкоры, большинство эпохи Второй мировой войны и более ранних судов, включая крейсеры, авианосцы и гражданские корабли, преимущественно показали деревянные палубы. Даже современные круизные лайнеры и яхты продолжают использовать деревянные палубы для поддержания традиционной эстетики », хотя они всегда установлены на стальных пластинах внизу.

Корабные палубы терпят экстремальные условия: длительное воздействие солнца, удар морской воды, коррозия соли, одновременно требуя сопротивления скольжения, профилактики деформации и теплоизоляции. До развития химической промышленности древесина - особенно премиум -тик - стал единственным жизнеспособным материалом. Teak обладает уникальными устойчивыми насекомыми и антикоррозионными свойствами. После вырезания и установки экипажи должны были постоянно поддерживать эти палубы, используя камни палубы с водой и кварцевым песком для полировки.

Несмотря на дотошное обслуживание, деревянные палубы неизбежно разлагаются под атмосферой. Это потребовало периодической замены поврежденных секций. Тем не менее, экологичность и проверенная временем традиции обеспечивают устойчивую популярность деревянных палуб в строительстве яхт.